భారతీయ జనతా పార్టీ నేతృత్వంలోని కేంద్రం ఆస్తులు, ప్రభుత్వ సంస్థలను ప్రైవేటీకరించే ప్రయత్నంలో ఉంది.దీని ద్వారా వచ్చే సొమ్మును మౌలిక వసతుల అభివృద్ధికి వినియోగిస్తామని చెబుతోందిదిగ్గజ సంస్థలను కూడా ప్రైవేటీకరించారు.పోర్టులు,విమానాశ్రయాలు లేదా ఇతర ఆస్తులు ప్రైవేటీకరించబడతాయి.
కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రైవేటీకరణ కోసం ప్రసిద్ధ వైజాగ్ స్టీల్ ప్లాంట్‌ను ముందుగా జాబితా చేసింది.దీన్ని అడ్డుకోవాలని నిరసనలు వెల్లువెత్తుతున్నాయి.అయితే దీనిని వినేందుకు ప్రభుత్వం సిద్ధంగా లేకపోవడంతో ముందుకు సాగుతోంది. వైజాగ్ స్టీల్ ప్లాంట్ నష్టాల్లో ఉందని,ఇదే ప్రైవేటీకరణకు కారణమని చెబుతున్నారు.
ఇప్పుడు కేంద్రం లాభదాయకమైన విమానాశ్రయాన్ని ప్రైవేటీకరించబోతోందంటే దీని ఆవశ్యకత ఎవరికీ అర్థం కావడం లేదు.ఇటీవల,పౌర విమానయాన శాఖ సహాయ మంత్రి విజయవాడ,తిరుపతి,రాజమహేంద్రవరం విమానాశ్రయాలను ప్రైవేటీకరించనున్నట్టు సింగ్ తెలిపారు. మిగతా వాటితో పోలిస్తే తిరుపతి విమానాశ్రయం మంచి లాభాలు గడిస్తోంది.
వైజాగ్ స్టీల్ ప్లాంట్ కోసం,విఫలమైన సంస్థల భారాన్ని తగ్గించడానికి,అది ఆస్తులను ప్రైవేటీకరణ చేస్తోందని కేంద్రం తెలిపింది.కానీ తిరుపతి విమానాశ్రయం లాభాలను చూస్తోందని,ప్రతి ఏటా రూ.200 కోట్ల లాభాలు వస్తున్నాయని చెబుతున్నారు.దీని వెనుక ఉన్న కారణాన్ని ప్రజలు తెలుసుకోవాలన్నారు.ప్రైవేటీకరణ వెనుక నష్టాలే కారణమైతే తిరుపతి విమానాశ్రయాన్ని ప్రైవేటీకరించకూడదు.
ఈ టెండర్ కోసం మూడు కంపెనీలు రేసులో ఉన్నాయని, వాటిలో రిలయన్స్ కూడా ఉందని నివేదికలు చెబుతున్నాయి.నివేదికల నుండి ఏదైనా తీసుకోవలసి వస్తే, రిలయన్స్ కంపెనీ ఆఫర్ పొందవచ్చు.కంపెనీ విమానాశ్రయాన్ని పొందిన తర్వాత మరిన్ని సౌకర్యాలను జోడించడం ద్వారా దానిని విస్తరించవచ్చు.
తిరుపతి దేశంలోని ప్రధాన ఆలయాలలో ఒకటి,భక్తులు ప్రతిరోజూ పెద్ద సంఖ్యలో వస్తుంటారు.ఫ్లైట్ ఫ్రీక్వెన్సీ కూడా బాగుంది,అంతర్జాతీయ విమానాలు కూడా ఇక్కడ దిగుతాయి.అనేక వనరులు,పెద్ద స్కోప్ ఉన్న విమానాశ్రయాన్ని పొందడం జాక్‌పాట్ లాంటిది.తిరుపతి నుండి ఇతర మెట్రో నగరాలకు విమానాలు ఉన్నాయి.
వేసవి కాలం ప్రారంభం కావడంతో భక్తుల రద్దీ మరింత పెరిగింది.ఈ నేపథ్యంలో రిలయన్స్‌కు టెండర్ వచ్చే అవకాశం ఉందన్న చర్చ మొదలైంది.కొంతమంది వ్యాపార దిగ్గజాలకు అనుకూలంగా వ్యవహరిస్తున్నారనే ఆరోపణలను బీజేపీ ఎదుర్కొంటోంది.
